工業(yè)油冷機(jī)有獨(dú)立式油冷機(jī)和浸入式油冷機(jī)兩大類型。工業(yè)油冷機(jī)主要由制冷系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)由一套或兩套壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)組成，每套壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)、熱力膨脹閥、板式換熱器和氟利昂管路。油路系統(tǒng)包括循環(huán)油泵、板式換熱器和油管路。控制系統(tǒng)包括數(shù)顯電腦控制器及傳感器、空氣開關(guān)、交流接觸器、熱繼電器。
工業(yè)油冷機(jī)采用氟利昂強(qiáng)制冷方式，內(nèi)有獨(dú)立的循環(huán)油泵，可將油冷機(jī)外油箱中的油液吸出送至油冷機(jī)制冷系統(tǒng)中的板式換熱器進(jìn)行冷卻，然后再送回油箱不斷循環(huán)流動(dòng)。其工作原理是：油冷機(jī)通電后在相序正常的情況下油泵先運(yùn)行，使油路系統(tǒng)中的油液不斷循環(huán)流經(jīng)作為制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器的板式換熱器，同時(shí)數(shù)顯電腦控制器對流進(jìn)油冷機(jī)的油液溫度和環(huán)境溫度分別進(jìn)行檢測。當(dāng)被檢測的油液溫度高于環(huán)境溫度＋設(shè)定溫差時(shí)，制冷系統(tǒng)開始工作，這時(shí)制冷系統(tǒng)里流進(jìn)板式換熱器的低溫液態(tài)氟利昂與同樣流進(jìn)板式換熱器的高溫油液進(jìn)行熱交換，使高溫油液的溫度下降，達(dá)到將油液冷卻的目的。冷卻后的油液通過油泵被送回油箱，與油箱內(nèi)較高溫度的油液混合，以保證油箱內(nèi)的油溫被控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)流進(jìn)油冷機(jī)的油溫等于或低于環(huán)境溫度＋設(shè)定溫差時(shí)，制冷系統(tǒng)停止工作，直至進(jìn)油溫度再次高于環(huán)境溫度＋設(shè)定溫差時(shí)，制冷系統(tǒng)將再次啟動(dòng)工作。
制冷系統(tǒng)的板式換熱器由于采用波紋金屬板結(jié)構(gòu)，利用分流和逆流方式在兩種不同流體間進(jìn)行換熱，因而極大地提高了換熱效率，使制冷系統(tǒng)的制冷量得到充分發(fā)揮。
工業(yè)油冷機(jī)自身具有高/低壓壓力保護(hù)，油泵/壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)過載保護(hù)及短路保護(hù)，電源相序/缺相保護(hù)，壓縮機(jī)延時(shí)保護(hù)等，并在發(fā)生故障時(shí)能提供報(bào)警輸出無源觸點(diǎn)（正常時(shí)為常開）。
工業(yè)油冷機(jī)能有效地降低機(jī)械設(shè)備冷卻水和切削液的溫度，保證機(jī)械設(shè)備冷卻系統(tǒng)的正常溫度，并使冷卻液的溫度能控制在理想狀態(tài)下，從而消除了機(jī)械設(shè)備中由于熱帶來的不良影響，并提高了機(jī)械設(shè)備的使用壽命和機(jī)械加工質(zhì)量水平。今天就來帶大家了解一下工業(yè)油冷機(jī)的性能介紹。
1、傳熱面積廣：本冷卻器的傳熱管采用銅管螺紋式的設(shè)計(jì)，其接觸面積廣，故傳熱效果比一般平滑傳熱管要高。
2、傳熱良好：本系列銅管是用銅管直接旋燒加工，使傳熱管一體化，故傳熱良好且確實(shí)，沒有焊點(diǎn)脫落造成傳熱不佳之處。
3、能適合大流量：傳熱管支數(shù)減少，使用油液流暢面積增大，且能防止壓力的損耗。內(nèi)配有隔板引導(dǎo)流向，能產(chǎn)生彎曲流向，增長流程，發(fā)揮效力。
4、良好的傳熱管：采用導(dǎo)熱性良好的99.9%純銅，較為適合散熱的冷卻管。
5、不漏油：因板管與本體采用一體化設(shè)計(jì)，可以避免水與油混合的困擾，同時(shí)在出廠前經(jīng)過氣密測試確實(shí)緊密，故能達(dá)到防漏的目的。
6、裝配容易：腳座可360度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，對于本體隨意更換方向及角度裝配，通過腳座可直接焊接在母機(jī)或油槽的任何位置，既方便又簡單。
7、螺旋導(dǎo)流板引導(dǎo)油成螺旋形均勻連續(xù)流動(dòng)，克服了傳統(tǒng)折流產(chǎn)生的換熱死角，換熱效率高，壓力損失小。
8、水流有二流程和四流程，流量有大流量（導(dǎo)流板大導(dǎo)程）小流量（導(dǎo)流板小導(dǎo)程），品種多樣，可滿足各種要求。
以上就是關(guān)于工業(yè)油冷機(jī)的一些淺見，歡迎一起探討交流！
